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返回顶部彩色防滑路面增加地面与轮胎之间摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤，不滑不趁，融雪美观、减少了车辆轮胎与车道间磨擦的澡音，降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤，阻尼性能，起伏性低。 彩色防滑陶瓷颗粒，采用水尼基材料所以该车道/路 有超长寿命;表面用自热树脂封闭，耐候性特强、具有自洁性;抗重压、耐磨损、易施工.
工期短。彩色防滑路面常用颜色为天蓝、酒红、叶绿、杏黄等
施工简单、美观和谐、高强度防滑
城市路面铺装的革新工艺材料－红、黄、绿、白、蓝、灰
1、工艺简单便捷：不用专用设备易施工。
2、防滑性能好：可以显着增加路面的干燥和雨天抗滑性能，缩短刹车距离达40%以上
3、颜色丰富可选，色彩艳丽持久：陶瓷制成的彩色防滑颗粒，通体一泽丰富持久，
美化环境，愉悦心境。
4、自重轻：厚度薄，重量轻，不会增加桥梁、路面基础的承载负担。
5、防水性能好：使路面表面封闭，抗车辙性能好，减少或防止路面裂，提高使用
寿命，减少城市灰尘。
6、降低车辆行驶噪音：吸收声波，降噪6-7分贝，噪音降低30%左右。
7、耐腐蚀性优良：对 、汽油、柴油等溶剂以及酸碱具有良好的耐受力。
8、耐候性好：低温脆性低，有利于严寒地区使用；耐老化性能优良，高温稳定性好
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9、有效延长道路使用寿命。
防滑路面厚度:
自行车道的厚度为2-4尘尘。高速公路为4—5尘尘。
摩擦性:
一般防滑标线的防滑阻力叠笔贬（厂搁痴）应大于48；高弯道与坡道与车速超过100公里及特殊场所要求高度防滑的，防滑阻力叠笔贬则不得小于65。
彩色防滑路面陶瓷颗粒路面施工程序步骤：
除污：施工范围内的尘土、砂砾等杂物。
检查：用胶带等对施工范围进行围护保养，划线检修洞口也需要保养。
底漆：水泥路面基础才需要，沥青路面基础的不用。
树脂涂布：喷涂双组聚酯粘合剂树脂，对路面进行涂布。
铺设：在刮涂好聚酯粘合剂树脂上用铁铲等工具均匀地撒上彩陶颗粒。
：确认树脂已经硬化后，将没有与树脂黏着的彩砂。
美观：对表面搭配。
彩色陶瓷颗粒防滑路面产物特性
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